Un autre acteur du march\u00e9 du tourisme spatial est la startup chinoise Deep Blue Aerospace, qui a r\u00e9cemment annonc\u00e9 la mise en vente de billets pour un voyage de 12 minutes aux fronti\u00e8res de l’espace (soit un peu plus de 100 kilom\u00e8tres).<\/p>\n
Malgr\u00e9 les perspectives tr\u00e8s incertaines d’un tel voyage dans les prochaines ann\u00e9es (le premier vol est pr\u00e9vu pour 2027 au plus t\u00f4t), les billets au prix de 210 000 dollars se sont vendus comme des petits pains en l’espace de quelques minutes.<\/p>\n
Cependant, m\u00eame cette somme d\u00e9cente est un dumping flagrant par rapport \u00e0 ce que propose son concurrent am\u00e9ricain The Spaceship Company, qui est pr\u00eat \u00e0 emmener ses clients \u00e0 bord du vaisseau spatial 2 de Virgin Galactic dans l’espace pour 600 000 dollars. Mais ce n’est pas la limite : un vol sur le m\u00eame itin\u00e9raire \u00e0 bord du Blue Origin de Jeff Bezos co\u00fbtera deux fois plus cher.<\/p>\n
Le nouveau venu chinois n’a plus qu’\u00e0 prouver le s\u00e9rieux de ses intentions, tant \u00e0 ses futurs clients qu’\u00e0 ses concurrents \u00e9tablis. Le fait est que l’un des premiers essais du lanceur \u00e0 atterrissage vertical Nebula-1 s’est sold\u00e9 par une explosion, et que pour r\u00e9ussir, Deep Blue Aerospace devra effectuer des dizaines d’essais au cours des deux prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
L’ambitieuse startup chinoise a du pain sur la planche, car elle est litt\u00e9ralement talonn\u00e9e par un autre concurrent, \u00e9galement une soci\u00e9t\u00e9 chinoise, CAS Space, qui est pr\u00eate \u00e0 proposer des vols similaires au prix de 281 000 dollars.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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